Bei einem Aufenthalt im Raum Dresden Anfang des Jahres hatte ich die Gelegenheit und das Vergnügen, bei einer kurzweiligen Wanderung von Goßdorf-Kohlmühle nach Lohsdorf das hübsche Schwarzbachtal kennenzulernen.

Viele ehemalige Bahnstrecken habe ich bereits bewandern oder beradeln können, so abwechslungsreich - mit zahlreichen verschiedenen Brücken, Einschnitten und sogar Tunnels - war es jedoch bislang noch nirgends. Desweiteren habe ich auch schon abgebaute Strecken gesehen, von denen nach nur sechs Jahren bereits weniger zu finden war, wie im Schwarzbachtal noch nach 60 Jahren vorhanden ist.
Entscheidender Unterschied zu allen anderen stillgelegten Strecken ist aber vor allem, daß im Schwarzbachtal in absehbarer Zeit wieder Bahn gefahren werden kann. Mit diesem Wissen im Gepäck macht es grandios Spaß sich unterwegs vorzustellen, wie die eine oder andere Stelle wohl erst wieder mit einem Kleinbahnzug - womöglich auch mal mit IVK - aussehen wird!

Meinen Glückwunsch zu Eurem eisernen Willen nebst Beharrlichkeit, sowie auch zu den großzügigen Schienenmaterial-Spenden aus Neustadt. Angesichts der zahlreichen langen, offenbar ungenutzten Bahnhofsgleise, die ich bei der Weiterreise in Sebnitz beobachten konnte, wäre es doch eine schöne Fügung, wenn sich auch bei der DB noch ein großmütiger Mäzen finden würde ...

Beste Grüße aus Lippstadt, Rainer M.

Herzlichen Glückwunsch zum Gewinn der 1000 Euro bei der Vereinsaktion der ING DiBa. Ich hatte meinerseits mit allen mir zur Verfügung stehenden E-Mail-Adressen für Euch gestimmt und finde es phantastisch, dass Ihr mit dem 502. Platz so gut abgeschnitten habt.
Dartan sieht man auch, wie Eure Arbeit Würdigung findet, wahrscheinlich nicht nur unter Eisenbahnliebhabern. Ich wünsche Euch weiterhin viel Energie und Erfolg bei Eurem angestrebten Ziel des Wiederaufbaus der Strecke bis Kohlmühle.

Wir haben heute die Bahnlinie Lohsdorf-Kohlmühle in einer Wanderung von Goßdorf aus erkundet und Euer Gelände gesehen. Ihr seid ja wahnsinnig und habt schon einiges dadurch geschafft! Ich kann das nachvollziehen, da ich auch zu dieser Spezies gehöre! Viel Erfolg!

und zwar einen so aktuellen Webauftritt des e.V. Schwarzbachbahn, wie es jahrelang (Danke!) bei Euch üblich war. Oder knabbert Ihr noch immer an den Nachwirkungen der Kraftanstrengungen für das Bahnhofsfest 2011?
Mit freundlichen Grüßen verbleibt ein Freund

Wir hatten letztens Besuch von zwei Eurer Vereinsmitglieder die uns die Sorgen der möglichen Stilllegung der Döllnitzbahn erzählten . Wir möchten Euch motivieren gemeinsam mit dem anderen Verein zu kämpfen , geht in die Betriebe geht zu den Behörden , geht zu den Ministärien ...geht denen alle auf den Nerv , immer und immer wieder auch wenn man nicht so schnell was erreicht bleibt man zu mindestens im Kopf , einer oder mehrere wird dann auch die Lösung haben .........Wir bedanken uns für den Besuch von den Zweien und wünschen euch Kraft und Glück .

Es Grüßen Euch die Wirtin und der Wirt vom Kleinbahncafe`ALEX in 39291 Magdeburgerforth

Wir hatten letztens Besuch von zwei Eurer Vereinsmitglieder die uns die Sorgen der möglichen Stilllegung Eurer Schwarzbachbahn erzählten . Wir möchten Euch motivieren um zu kämpfen , geht in die Betriebe geht zu den Behörden , geht zu den Ministärien ...geht denen alle auf den Nerv , immer und immer wieder auch wenn man nicht so schnell was erreicht bleibt man zu mindestens im Kopf , einer oder mehrere wird dann auch die Lösung haben .........Wir bedanken uns für den Besuch von den Zweien und wünschen euch Kraft und Glück .

Es Grüßen Euch die Wirtin und der Wirt vom Kleinbahncafe`ALEX in 39291 Magdeburgerforth

Liebe Schwarzbachbahner,
Ihr habt wirklich Respekt verdient.Als ich gehört habe das ihr ein Stück wieder von der Schwarzbachbahn aufbaut, da war ich sehr glücklich ,weil ich Schmalspurb. liebe. Ich war auch schon mal dort. Mir gefällt es sehr. Also weiterhin viel Erfolg im Bau, eine kleine Spende werde ich auf jedenfall mal senden.Tschüss

nachdem euer Schlagschrauber den Geist aufgegeben hat, plattet ihr die Schwellen, wie auf dem aktuellen Bild zu sehen, von Hand ab, und wie es aussieht, mit 2 Mann die mit den Verlängerungsrohren im Kreis laufen.
Haben wir kürzlich beim Ausfall unseres Schraubera auch gemacht, mit dem Resultat, daß man irgendwann den Drehwurm bekommt.
Bis wir auf die Idee kamen, vier Mann im Kreis aufzustellen und die Rohrenden einfach immer weiter zu reichen. Ist wesentlich kräftesparender.

Ansonsten viel Erfolg bei der Schwellenaufarbeitung und dem bevorstehenden Gleisbau.

Gerald

persönliche Spendenplan in diesem Jahr schon erfüllt :-) und der Topf ist auch leer. Da aber vom letzten Urlaub noch etwas übrig blieb und ich für die Teilnahme an Sonderfahrten oder Ausstellungen leider seit Herbst 2003 eh keine Zeit mehr habe, da haben sich nach fleißigem Suchen doch noch einige Mäuse angefunden und da auch der Weihnachtsmann keine Einwände hatte, wird die Geringfügigkeit wohl am Dienstag bei Euch eintreffen.
Und mögen es mir bitte 29 andere externe Freunde des Schwarzbachbahn e.V. gleich tun, frei nach dem Motto: es gibt nichts Gutes, es sei dann man tut es.

...fehlende Spender, bis der Topf voll ist.
Es ist immer wieder spannend, aus der Ferne das langsame, aber stetige Wachsen der Schwarzbachbahn zu beobachten und zumindest mit einem kleinen Obolus unterstützen zu können.
Macht weiter so!

Freundliche Grüße aus Frankfurt/Main