... vor dem was Ihr vorhabt und vor dem was Ihr bis jetzt schon geschafft habt! Fantastisch was sich so bewegen lässt wenn genug "Eisenbahnverrückte" an einem Strang ziehen.

Alles Gute weiterhin...

Schade, das ihr diesmal Eintritt haben wollt ;(
Für mich, als Harz IV Empfänger hat sich euer Fest damit erledigt, dabei hätte ich mich so sehr gefreut!

Oder gibt es für Stundenten, Arbeitslose, Schüler und Azubis freien Eintritt - ich würde es mir sehr wünschen!

Kommentar: Hallo Ralf, wir haben sehr, sehr lange überlegt ob wir einen Eintritt erheben wollen. Wir wollten es alle nicht!!!, aber in anbetracht der enormen Kosten die solch ein Event verursacht (Lok mit Transport, Kohle, Miete, Personal / Zelt / Künstler / GEMA / Toiletten / Technik / Energie/ Rahmenprogramm / Werbung und ... und... und...) sind wir einfach dazu gezwungen. Der Eintritt deckt bei gleicher Besucherzahl wie vor 2 Jahren nicht ein Drittel der Kosten! Ohne Eintritt müsste der Verein draufzahlen. Ziel ist eine schwarze Null! 1,00 Euro sollte selbst für Sie als Hartz IV Empfänger noch erschwinglich sein, bei allem Verständnis für Ihre Situation. Ich würde mich freuen Sie auf unserem Fest zu sehen! MfG Marko Thoms (Webmaster)

Liebe Eisenbahnfreunde,

auch ich wünsche Euch viel Erfolg bei der Verwirklichung Eurer Pläne. Ich glaube schon, dass die wiederaufgebaute Bahn dem lokalen Tourismus helfen kann und deshalb Verbände und einzelne Bürger Euch unterstützen sollten, statt gegen Euch zu arbeiten.

Und hoffentlich gibt es auch genug weitsichtige und kühne Lokalpolitiker mit Einfluß in der Region, die Euch tatkräftig bei der Beschaffung der finanziellen Mittel zur Projektrealisierung unterstützen werden. Denn in Deutschland hängt wohl - im Unterschied zu manchem Nachbarland - weit eher vieles an den Finanzen und den Genehmigungen.

Übrigens: Eure wöchentliche Berichterstattung zu den Aktivitäten gefällt mir persönlich sehr gut. Denn leider nur selten erhält ein aussenstehender Eisenbahnfreund mal einen realen Einblick in die Details der mühevollen Kleinarbeit beim Aufbau einer Museumsbahn. Vielleicht solltet Ihr Euch damit für den Claus-Köpcke-Medien-Preis bewerben.

Also ich wünsche Euch Erfolg, Glück und immer reichlich Geld in der Vereinskasse

MfG
Dieter Buddrus aus Cottbus

Kommentar: Hallo Dieter, vielen Dank für die großzügige Spende! Falls eine Spendenquittung gewünscht wird bitte noch die Anschrift mailen ;-)

Liebe Schmalspurbahn-Freunde!
Schon oft war ich in der Gegend, noch nie habe ich irgend was über die Aktivitäten im Schwarzbachtal gehört. Ergo Literatur!? Per Zufall, wirklicher Zufall, bin ich im Schmalspur-Forum auf eine Notiz gestossen.
Als eingefleischter Schmalspurbahn-Fan freut mich die Initiative! Selbst war ich während 15 Jahren an vorderster Front bei der Furka Dampfbahn (DFB; Dampfbahn Furka-Bergstrecke AG) in der Schweiz für Werbung, PR und Marketing verantwortlich. Zudem beaufsichtigte ich Neu- und Wiederaufbau von 10 Fahrzeugen als Leiter einer Wagenwerkstatt. Wenn ich die Annalen der vergangenen Jahre der SBB überfliege, ergeben sich mE. grosse Lücken und deshalb viel Potential, noch viel mehr Möglichkeiten der Beschaffung von Finanzen, der Hilfestellung durch Organisationen usw. mit ein zu beziehen. Es steht und fällt alles mit der verfügbaren (Frei)Zeit jedes Einzelnen, klar. Deshalb wünsche ich der jungen Bahn(linie) gutes Gedeihen. Wenn ich meine Freunde das nächte Mal in Sachsen besuche, will ich im Tal der SBB vorbeischauen!
Grüsse aus Südafrika
Trainmaster Battli

hab eure Seite mehr oder weniger zufällig gefunden und freue mich, daß es noch mehr 'Verrückte' gibt, die ehemalige Bahnstrecken wieder aufbauen.
Nehmt mit die Bezeichnung 'Verrückte' bitte nicht übel, bin ja selber einer, aber so wird man ja im Allgemeinen tituliert, wenn man mit so einem Projekt anfängt.

Ich wünsche euch auf jeden Fall viel Erfolg beim etappenweisen Aufbau der Bahn und hoffe, ihr müßt nicht gar so dicke Bretter bohren.

Gerald

Hallo,

wollte mich mal erkundigen, ob es mal wieder was Neues aus Lohsdorf gibt. In Schönheide-Süd gehts jetzt richtig los zur Aktion Spurwechsel. Die Bagger rollen und es wird fleißig gewerkelt. Bei euch ist seit dem Einbau der zweiten Weiche keine Veränderung in Erfahrung zu bringen. Hab von Jens Schulze gehört, dass gleisbaumäßig was passieren soll, der Schuppenrest soll weg, und die Weiche 3 fehlt auch noch. Ich hoffe nicht, dass es an helfenden Händen oder Fördermitteln fehlt. Wär schade, wenn es nicht weiter geht. Anderenorts wird gebaut bzw. Bauvorbereitungen im Rabenauer Grund werden gemacht. Ich hoffe es gibt bald neue positive Nachrichten. Die Bilder vom Dezember sind schon mehr als überholt.

Dies soll als positive Kritik gewertet werden, da einige online das Geschehen verfolgen und nicht immer den Weg mit dem PKW auf sich nehmen.

Gruß

Hallo Schwarzbachbahner,

ich finde es Schade das er im Tourismustag nichts macht. Naja ihr habt sicher eure Gründe.

Trotzdem bin ich ein wenig entäuscht!

Hallo Freunde der Schwarzbachbahn,
ich bin schon sehr gespannt auf eure Baufortschritte, am Tag des Tourismus -18.03.07- werde ich euch mal Besuchen, ich hoffe das das Empfangsgebäude an diesem Tag zugänglich ist?

Bis März

Kommentar: Am 18.3. ist keine Öffnung unseres Empfangsgebäudes geplant. Informieren Sie sich bitte auf unserer Homepage über aktuelle Termine oder nutzen unsere Kontakte. Vielen Dank.

Hallo liebe Vereinsfreunde aus dem Schwarzbachtal! Ehrlich großes Lob an euch. Das Bahnhofsfest in Lohsdorf am 20.08.06 war ein sehr schönes Ereignis. Habe viel Bilder gemacht und mit noch größerer Freude erfahren, dass schon die 2. Weiche da ist! Hat mir Jens Schulze von TAN-Modellbau erzählt. Meine Bilder könnt ihr gern unter www.bahnbilder.de ansehen. Habe extra unter Deutschland und Schmalspur die Schwarzbachbahn anlegen lassen! Vielleicht kommen auf diesem Weg noch mehr Eisenbahnfans ins Schwarzbachtal. Oder sogar ein Spender. Schließlich soll ja eine dritte Weiche hinzukommen. Würd mcih über neues aktuelles Bildmaterial freuen. Und hoffentlich ist bald dieser blöde Schuppen von der LPG weg.

Viel Grüße

Lars Schaarschmidt

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